Українські водії втрачатимуть роботу? Польські роботодавці почали масово звільняти працівників
Через кризу на ринку перевезень
Минулого року різко скоротилася кількість водіїв з України, які працюють у Польщі. За даними видання Rzeczpospolita, у 2023 році кількість активних посвідчень водія, виданих громадянам України, зменшилася на 30%. до 49,7 тис.
На кінець 2023 року в обігу перебувало 88,9 тис. дозволів для українців, тож вони залишаються найбільшою групою іноземних водіїв у Польщі.
Та пік зайнятості українських водіїв уже позаду. Їх відтік триватиме, через продовження війни - пророкує видання, - і потребу України у солдатах.
А ось як пише 40ton.net, дефіцит товарів та суттєве падіння тарифів змушують транспортних компанії скорочувати витрати, що призведе до масових звільнень водіїв.
Очікується, що з квітня втрати робочих місць у секторі можуть становити до третини і більше.
У вибірковому опитуванні компаній транспортно-логістичної галузі їх плани працевлаштування відповіді були неоднозначними. Виявилося, що 34% підприємців зізналися, що «швидше за все, скоротять кількість співробітників у другому кварталі цього року».
Однак третина компаній не порушуватиме кадрову цілісність. Зокрема 36% компаній заявили, що збережуть поточний персонал. І лише 29% транспортних компаній розраховують на додаткову зайнятість. Щодо решти компаній, то вони не змогли визначитись.
Загальний баланс виглядає так: на 5% більше планується звільнити співробітників, ніж найняти додаткових людей.
Для Польщі, де транспортний сектор є одним із найпотужніших у Європі, це є тривожним симптомом кризи.
Якщо 2022 року польські автоперевізники виконали 43,4% усіх каботажних перевезень у Євросоюзі, то тепер освоїти цей сегмент транспортних послуг буде надто складно.
Крім того, настрої в транспортно-логістичній галузі Польщі погіршилися досить раптово. Лише три місяці тому ситуація була протилежною: на 18% більше компаній планували збільшити штат співробітників, ніж скоротити.
Радіо Трек: НОВИНИ
