Їх можете брати сміливо: експерт назвав 10 найбільш «невбиваних» вживаних машин
Список моделей
Українці часто купують вживані авто. Вони дають змогу закрити потребу в транспорті й не так сильно б'ють по бюджету. Автомобільний експерт, директор київського автосалону CarCity Костянтин Литвинов розповів УНІАН, які старі авто найнадійніші.
Які автомобілі є найнадійнішими?
Ми дізналися в експерта, який старий автомобіль найнадійніший.
- На мій погляд, найнадійнішими є вживані автомобілі японських брендів Toyota, Honda, а також корейські машини Kia (входить до складу Hyundai Motor Group) і німецькі - Volkswagen.
Якщо говорити про більш масові автомобілі, народні, то з «японців» я б радив купувати вживані Toyota Camry. Такі машини будуть найнадійнішими серед седанів у Toyota.
Гібридний автомобіль Toyota Camry 2020, 2022, 2023 років коштуватиме в середньому від 20 до 27 тисяч доларів, - зазначив він.
За його словами, загалом на ціну вживаних автомобілів дуже впливають комплектація, пробіг, а також те, чи була машина в ДТП. У Toyota Camry є такі «мінуси»:
- погана шумоізоляція;
- виробник почав дуже економити на матеріалах, які використовуються всередині автомобіля, тому можуть бути потертості на кермі та просілі сидіння.
Плюсом Toyota Camry є те, що це надійна машина, і вона проста в експлуатації.
- Моя найулюбленіша стара Honda - це невеликий кросовер CR-V з об'ємом двигуна 2,4 літра з коробкою передач з гідротрансформатором.
У цих машин супернадійний двигун, тому ці автомобілі можна брати навіть із великим пробігом, але, звісно, перед купівлею авто потрібно ретельно перевіряти, - поділився Литвинов.
Як він додав, вартість Honda CR-V 2.4 становить приблизно від 12 до 15 тисяч доларів. Ця машина дуже надійна, вона функціональна - на ній можна і на шашлик поїхати, і на роботу, і в театр. Водночас мінусом японських автомобілів є те, що вони дуже вразливі до корозії.
- Серед «корейців» я б радив обрати вживану Kia Cerato. Під час поїздок містом витрата палива може становити від 7 до 9 літрів на 100 кілометрів, а для корейських авто це відносно небагато, - сказав експерт.
Литвинов зазначив, що вартість такої машини може становити від 7 до 12 тисяч доларів.
Якщо ви обираєте вживану автівку Kia, то купуйте авто без системи GDI (система прямого впорскування бензину в двигун). Двигуни з такими системами, стверджує експерт, ненадійні. Ще одним мінусом Kia є корозія - вона з'являється на днищі, арках, порогах.
За словами експерта, ще можна купити старий Hyundai Accent з бензиновим двигуном 1.6 або з ГБО. Старий Hyundai Accent коштує приблизно від 8 до 10 тисяч доларів. Ця машина проста в експлуатації та догляді. А мінуси Hyundai Accent полягають у тому, що автомобіль має погану шумоізоляцію та іржавіє.
Також можна купувати вживані автомобілі Volkswagen Passat з дволітровим дизельним двигуном. Ці машини в експлуатації обходитимуться дорожче, ніж автомобілі Kia, Hyundai або навіть Honda, але вони і якісніше зроблені, ніж їхні конкуренти. Крім того, Volkswagen Passat менш схильні до корозії, ніж азіатські автомобілі. 10-річний Passat коштуватиме приблизно 12-16 тисяч доларів.
Які машини з пробігом краще брати, а які - уникати?
Як наголосив Литвинов, під час вибору вживаної машини важливим є не тільки те, скільки вона проїхала кілометрів, а й те, де вона їздила і як, де автомобіль проходив техогляд. Бувають випадки, коли на продаж виставляють машину з невеликим пробігом - до 70 тисяч кілометрів, але вона в такому стані, ніби приїхала з фронту.
А буває інша ситуація - приїжджає машина такого ж класу, а може бути, і модель така ж, і пробіг у неї 200 тисяч кілометрів, але при цьому автомобіль набагато доглянутіший і працює, як єдиний організм.
Тобто при виборі вживаної машини він радить звертати увагу саме на її стан. Якщо власник любить свою машину і тому робив заміну оливи кожні 5-7 тисяч кілометрів, а не 15 тисяч, як зазначено в мануалах деяких виробників, то автомобіль буде в набагато кращому стані, оскільки олива втрачає свої технічні властивості після того, як машина проїжджає 7-9 тисяч кілометрів. Після такого кілометражу мастило буде в двигуні, але чи виконує воно свою функцію (повинне забезпечити зменшення тертя між рухомими деталями і в такий спосіб запобігти їхньому перегріву та зносу) - дуже велике питання.
- Але, якщо машина вже має пробіг 300 тисяч кілометрів, то таку машину слід або дуже ретельно перевіряти, або обрати іншу, у якої пробіг менший. Для перевірки авто слід загнати на СТО і там зробити операцію, яка називається ендоскоп, - радить експерт.
Під час цієї операції завдяки маленькій камері механіки перевіряють стан робочої зони двигуна. Якщо в двигуні немає ні корозії, ні подряпин, тоді такий двигун ще непоганий. Також потрібно перевірити паливну систему, форсунки, турбіну та ходову частину.
Радіо Трек: НОВИНИ
