2 місяці треба об'їжджати дешеві заправки: всіх водіїв терміново попередили
Можна «попасти» на ремонт машини
З 1 травня 2025 року на всіх автозаправних станціях України відбудуться важливі зміни — традиційний бензин повністю замінять на так званий спиртовий або бензин марки E5. Це означає, що до складу палива додаватиметься 5% біоетанолу.
Про це ми писали тут:
Власникам дизелів пощастило: вже з 1 травня в Україні почнуть розводити бензин
Ця вимога не поширюється на бензин з октановим числом 98 та бензинів, що поставляються для потреб Міністерства оборони, Державного резерву та для створення мінімальних запасів нафти та нафтопродуктів. Використання бензину з додаванням спирту пов’язане з адаптацією законодавства до норм Європейського Союзу.
Біоетанол — це спирт із зерна, який використовують як екологічну паливну добавку.
Через це, попереджають експерти: найближчими місяцями на ринку можливі випадки продажу неякісного палива, особливо на несумлінних чи дрібних заправках.
На думку фахівців, перехід на біоетанол потребує технічної підготовки обладнання, очищення резервуарів та постійного контролю якості. Якщо цього не зробити – наслідки для автомобілів можуть бути дуже неприємними.
Чому водіям варто бути обережними
Сергій Куюн, експерт у сфері енергетики, дав рекомендації для українських водіїв. Він зазначив, що в період із травня по червень слід уникати покупки підозріло дешевого палива і особливо не заправлятися на так званих «бочках» — мобільних несертифікованих точках.
За його словами, спирт, що входить до складу нового палива, має гігроскопічні властивості — тобто активно вбирає вологу з повітря.
Якщо обладнання на заправках не було належним чином підготовлене, може статися розшарування бензину на три фракції: воду, спирт та низькооктанову основу. Це, у свою чергу, здатне призвести до збоїв у роботі двигуна та поломок паливної системи.
Що роблять великі мережі АЗС
Великі заправні мережі, за словами експерта, розпочали підготовку до переходу на спиртове паливо наперед. На їх нафтобазах проводилося зачищення резервуарів, впроваджено системи моніторингу якості, використовуються спеціальні маркери для виявлення вологи.
Ба більше, багато таких компаній закуповують готовий продукт на європейських НПЗ, де паливо вже відповідає міжнародним стандартам. Це значно знижує ризики водіїв.
Ризики на економ-заправках та в регіонах
На думку Куюна, найбільш тривожна ситуація може скластися на АЗС економ-сегмента та у віддалених регіонах. Деякі з таких операторів не мають необхідного обладнання для контролю якості палива, а також персоналу, навченого з біоетанолом.
Є випадки, коли спиртовий бензин намагаються виробляти прямо на нафтобазах без дотримання технологічних стандартів.
Експерт зазначає: не всі такі компанії провели потрібні процедури очищення резервуарів, і в ряді випадків все може будуватися на принципі «пронесе».
Саме тому він радить водіям уникати маловідомих брендів і завжди зберігати чеки після заправки.
Джерело: obozrevatel
Радіо Трек: НОВИНИ
